基礎設施建設投資仍然占比較大

從宏觀方面來看，各地重大項目開工依然不斷，基礎設施建設投資仍然占比較大，使得下游需求不斷釋放，鋼市信心不斷增強。從行業本身來看，雖然庫存在不斷下降，但下降速度不如預期，同時在利潤的催使下，鋼廠后期產量將會快速回升，成為市場的主要壓力所在，同時期貨市場膠著行情，也使得商家陷入糾結。綜合來看，下周鋼市將在降庫不及預期和產量快速回升的局勢下繼續震蕩調整。 一是汽車、石油加工、鋼鐵、化工等主要行業利潤下降明顯。1-2月份，汽車行業工業品出廠價格同比下降0.4%，石油加工行業下降1.3%，鋼鐵行業下降2.5%，化工行業下降2.3%。受工業品價格下降等影響，汽車行業利潤同比減少370.7億元，石油加工行業減少317.3億元，鋼鐵行業減少290.6億元，化工行業減少188.8億元，上述4個行業合計下拉利潤增速14.2個百分點。經測算，扣除上述4個行業，規模以上工業利潤同比增長0.2%。一方面是鋼產量快速增加，另一方面是原材料礦價的提升。李新創說，鋼材低價位與礦價上挺造成今年鋼企效益驟降。前兩月，鋼廠效益下降38%，銷售利潤率由去年的平均6.9%下降到現在的3.5%，企業虧損面增加10個百分點，有近1/4的企業虧損。主要以河北和山西兩地為主，因為限產政策明顯加碼，導致3月份整個的高爐開工率有明顯的下降。數據顯示，全國的中小型企業的高爐開工率從最高的2月底的78%，到3月底，已經降到不到73%，這個變化還是很大的。這對于4月份的整體市場的供給，會有比較大的影響。